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	<title>Knetfeders Revue</title>
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	<description>Die fedrige Sicht aufs Netz!</description>
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		<title>Live-Bloggen zum Eurovision Song Contest 2013 in Malmö</title>
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		<pubDate>Sat, 11 May 2013 22:06:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Schneider</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rampenlicht]]></category>

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		<description><![CDATA[<p><img src="esc/europanoten-d.png" alt="Europaflagge mit Musiknoten auf Deutschlandflagge" align="left" />Auch 2013 wieder: Liveblogggen zum ESC. Der Grand Prix live und alternativ kommentiert &#8211; Bloggen parallel zum Eurovision Song Contest 2013 in Malmö, nicht nur für Livestream-Zuschauer. Willkommen zur „Lästerrunde“!</p>
<p>
<img style="border: 1px solid rgb(144, 144, 144);" src="img/esc-revue.png" alt="Spezial: Eurovision Song Contest" /><br />
<iframe style="border: 1px solid rgb(144, 144, 144);" src="esc/index2013.php" name="livebloggen" id="livebloggen" height="500px" width="100%"><br />
</iframe></p>
<div align="right"><a target="_blank" href="http://www.knetfeder.de/revue/esc/index.php"><small><font face="Helvetica, Arial, sans-serif">zum Vollbildmodus</font></small></a></div>
<p><em>Neue Kommentare erscheinen ganz oben. Das Liveblogging-Fenster aktualisiert sich automatisch alle 30 Sekunden oder durch manuelles Neuladen dieser Seite.</em></p>
<table style="border: 1px solid #A0BE60; text-align: left; width: 100%; margin-left: auto; margin-right: 0px;" border="0" cellpadding="2" cellspacing="2">
<tbody>
<tr>
<td style="vertical-align: top; padding: 5px;"><span style="font-family: Helvetica,Arial,sans-serif;"><img src="esc/korrespondenten.png" alt="Deutschlandkarte mit Städtepunkten" align="right" /><strong>Liveblogger-Legende:</strong><br />
<strong>[RR]:</strong> <a href="http://robbenradio.de/">Steffen Schultz</a>; Radiomoderator aus Brandenburg, Osteuropa-Kenner, hasst den Grand Prix leidenschaftlich. <strong>[ds]:</strong> <a href="http://www.knetfeder.de">Daniel Schneider</a>; Eurotrash-Fan und Knetfeder-Autor aus Berlin. <strong>[jr]:</strong> <a href="http://jennybox.de/blog/">Jennifer Rößler</a>; Chanson-Liebhaberin aus NRW und Sachverständige für spanische und lateinamerikanische Musik. <strong>[ma]:</strong> <a href="http://www.geheimtipp.biz">Monika Allstadt</a>; ESC-Fan, Folkmusik-Expertin und Webradio-Moderatorin aus Mönchengladbach. <strong>Special guests: [sprotti]:</strong> Kieler ESC-Fan aus der Gattung der Heringsfische. <strong>[AR]:</strong> Schweden-Fan aus Oldenburg.</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Artikel, Hintergrundberichte und Live-Bloggings der letzten Jahre: <a href="http://www.knetfeder.de/magazin/eurovisions-dossier/">Eurovisions-Dossier</a></p>

]]></description>
	<p><img src="esc/europanoten-d.png" alt="Europaflagge mit Musiknoten auf Deutschlandflagge" align="left" />Auch 2013 wieder: Liveblogggen zum ESC. Der Grand Prix live und alternativ kommentiert &#8211; Bloggen parallel zum Eurovision Song Contest 2013 in Malmö, nicht nur für Livestream-Zuschauer. Willkommen zur „Lästerrunde“!</p>
<p>
<img style="border: 1px solid rgb(144, 144, 144);" src="img/esc-revue.png" alt="Spezial: Eurovision Song Contest" /><br />
<iframe style="border: 1px solid rgb(144, 144, 144);" src="esc/index2013.php" name="livebloggen" id="livebloggen" height="500px" width="100%"><br />
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<div align="right"><a target="_blank" href="http://www.knetfeder.de/revue/esc/index.php"><small><font face="Helvetica, Arial, sans-serif">zum Vollbildmodus</font></small></a></div>
<p><em>Neue Kommentare erscheinen ganz oben. Das Liveblogging-Fenster aktualisiert sich automatisch alle 30 Sekunden oder durch manuelles Neuladen dieser Seite.</em></p>
<table style="border: 1px solid #A0BE60; text-align: left; width: 100%; margin-left: auto; margin-right: 0px;" border="0" cellpadding="2" cellspacing="2">
<tbody>
<tr>
<td style="vertical-align: top; padding: 5px;"><span style="font-family: Helvetica,Arial,sans-serif;"><img src="esc/korrespondenten.png" alt="Deutschlandkarte mit Städtepunkten" align="right" /><strong>Liveblogger-Legende:</strong><br />
<strong>[RR]:</strong> <a href="http://robbenradio.de/">Steffen Schultz</a>; Radiomoderator aus Brandenburg, Osteuropa-Kenner, hasst den Grand Prix leidenschaftlich. <strong>[ds]:</strong> <a href="http://www.knetfeder.de">Daniel Schneider</a>; Eurotrash-Fan und Knetfeder-Autor aus Berlin. <strong>[jr]:</strong> <a href="http://jennybox.de/blog/">Jennifer Rößler</a>; Chanson-Liebhaberin aus NRW und Sachverständige für spanische und lateinamerikanische Musik. <strong>[ma]:</strong> <a href="http://www.geheimtipp.biz">Monika Allstadt</a>; ESC-Fan, Folkmusik-Expertin und Webradio-Moderatorin aus Mönchengladbach. <strong>Special guests: [sprotti]:</strong> Kieler ESC-Fan aus der Gattung der Heringsfische. <strong>[AR]:</strong> Schweden-Fan aus Oldenburg.</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Artikel, Hintergrundberichte und Live-Bloggings der letzten Jahre: <a href="http://www.knetfeder.de/magazin/eurovisions-dossier/">Eurovisions-Dossier</a></p>

			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="esc/europanoten-d.png" alt="Europaflagge mit Musiknoten auf Deutschlandflagge" align="left" />Auch 2013 wieder: Liveblogggen zum ESC. Der Grand Prix live und alternativ kommentiert &#8211; Bloggen parallel zum Eurovision Song Contest 2013 in Malmö, nicht nur für Livestream-Zuschauer. Willkommen zur „Lästerrunde“!</p>
<p>
<img style="border: 1px solid rgb(144, 144, 144);" src="img/esc-revue.png" alt="Spezial: Eurovision Song Contest" /><br />
<iframe style="border: 1px solid rgb(144, 144, 144);" src="esc/index2013.php" name="livebloggen" id="livebloggen" height="500px" width="100%"><br />
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<table style="border: 1px solid #A0BE60; text-align: left; width: 100%; margin-left: auto; margin-right: 0px;" border="0" cellpadding="2" cellspacing="2">
<tbody>
<tr>
<td style="vertical-align: top; padding: 5px;"><span style="font-family: Helvetica,Arial,sans-serif;"><img src="esc/korrespondenten.png" alt="Deutschlandkarte mit Städtepunkten" align="right" /><strong>Liveblogger-Legende:</strong><br />
<strong>[RR]:</strong> <a href="http://robbenradio.de/">Steffen Schultz</a>; Radiomoderator aus Brandenburg, Osteuropa-Kenner, hasst den Grand Prix leidenschaftlich. <strong>[ds]:</strong> <a href="http://www.knetfeder.de">Daniel Schneider</a>; Eurotrash-Fan und Knetfeder-Autor aus Berlin. <strong>[jr]:</strong> <a href="http://jennybox.de/blog/">Jennifer Rößler</a>; Chanson-Liebhaberin aus NRW und Sachverständige für spanische und lateinamerikanische Musik. <strong>[ma]:</strong> <a href="http://www.geheimtipp.biz">Monika Allstadt</a>; ESC-Fan, Folkmusik-Expertin und Webradio-Moderatorin aus Mönchengladbach. <strong>Special guests: [sprotti]:</strong> Kieler ESC-Fan aus der Gattung der Heringsfische. <strong>[AR]:</strong> Schweden-Fan aus Oldenburg.</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Artikel, Hintergrundberichte und Live-Bloggings der letzten Jahre: <a href="http://www.knetfeder.de/magazin/eurovisions-dossier/">Eurovisions-Dossier</a></p>

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		<title>Liebe Post &#8230;</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Apr 2013 15:49:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Schneider</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kleinkarierte Kritik]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Gibt es eigentlich schon ein Post-Watchblog? Nein? Dann funktionieren wir die Revue jetzt mal um zum DHL-beobachtenden Blog. Material genug wäre da. Zum Beispiel heute, beim Versuch den tollen <a href="https://www.lawblog.de/index.php/archives/2013/04/22/verloren-zwischen-postfach-und-postnummer/">neuen</a> Paket-direkt-in-die-Filiale-senden-Service zu nutzen. „Postfiliale direkt“ nennt sich das. Beworben wird das natürlich mal wieder in den höchsten Tönen: Pakete einen Tag früher abholen können als es normalerweise der Fall wäre, wenn Pakete an der Haustür nicht zugestellt werden können und daher am Folgetag in der nächsten Filiale landen. Man adressiert das Paket einfach zusammen mit der persönlichen Postnummer direkt an die nächste Filiale und kann das Paket direkt abholen, unter Vorlage von Ausweis und „Goldcard“.</p>
<p>Denkste. Die SMS-Benachrichtigung kommt immerhin schon am Vormittag, dass das Paket in der Filiale eingetroffen ist und abgeholt werden könne – nicht schlecht. Am Spätnachmittag in der Filiale dann die Realität: Das Personal sucht sich gewissenhaft durch die Regale, kann aber leider nichts finden. Das Paket sei bestimmt noch im Lieferauto, man solle doch bitteschön am nächsten Tag wiederkommen. Wieso man denn dann schon benachrichtigt worden sei? Das wisse man auch nicht, wird zickig beschieden. Zeitersparnis gegenüber sonstiger Zustellung: 0. Unnötige Wege: 1.</p>
<p>Vielleicht nutze ich doch wieder die Packstation. Die ist dann vielleicht einfach nur kaputt und gibt ebenfalls keine Pakete raus, wird dabei aber wenigstens nicht unhöflich. Bei klassischer Zustellung landet man ja <a href="http://www.knetfeder.de/kleinkariert/gesellschaft-post.html">leider auch nur wieder</a> in der Filiale. </p>

]]></description>
	<p>Gibt es eigentlich schon ein Post-Watchblog? Nein? Dann funktionieren wir die Revue jetzt mal um zum DHL-beobachtenden Blog. Material genug wäre da. Zum Beispiel heute, beim Versuch den tollen <a href="https://www.lawblog.de/index.php/archives/2013/04/22/verloren-zwischen-postfach-und-postnummer/">neuen</a> Paket-direkt-in-die-Filiale-senden-Service zu nutzen. „Postfiliale direkt“ nennt sich das. Beworben wird das natürlich mal wieder in den höchsten Tönen: Pakete einen Tag früher abholen können als es normalerweise der Fall wäre, wenn Pakete an der Haustür nicht zugestellt werden können und daher am Folgetag in der nächsten Filiale landen. Man adressiert das Paket einfach zusammen mit der persönlichen Postnummer direkt an die nächste Filiale und kann das Paket direkt abholen, unter Vorlage von Ausweis und „Goldcard“.</p>
<p>Denkste. Die SMS-Benachrichtigung kommt immerhin schon am Vormittag, dass das Paket in der Filiale eingetroffen ist und abgeholt werden könne – nicht schlecht. Am Spätnachmittag in der Filiale dann die Realität: Das Personal sucht sich gewissenhaft durch die Regale, kann aber leider nichts finden. Das Paket sei bestimmt noch im Lieferauto, man solle doch bitteschön am nächsten Tag wiederkommen. Wieso man denn dann schon benachrichtigt worden sei? Das wisse man auch nicht, wird zickig beschieden. Zeitersparnis gegenüber sonstiger Zustellung: 0. Unnötige Wege: 1.</p>
<p>Vielleicht nutze ich doch wieder die Packstation. Die ist dann vielleicht einfach nur kaputt und gibt ebenfalls keine Pakete raus, wird dabei aber wenigstens nicht unhöflich. Bei klassischer Zustellung landet man ja <a href="http://www.knetfeder.de/kleinkariert/gesellschaft-post.html">leider auch nur wieder</a> in der Filiale. </p>

			<content:encoded><![CDATA[<p>Gibt es eigentlich schon ein Post-Watchblog? Nein? Dann funktionieren wir die Revue jetzt mal um zum DHL-beobachtenden Blog. Material genug wäre da. Zum Beispiel heute, beim Versuch den tollen <a href="https://www.lawblog.de/index.php/archives/2013/04/22/verloren-zwischen-postfach-und-postnummer/">neuen</a> Paket-direkt-in-die-Filiale-senden-Service zu nutzen. „Postfiliale direkt“ nennt sich das. Beworben wird das natürlich mal wieder in den höchsten Tönen: Pakete einen Tag früher abholen können als es normalerweise der Fall wäre, wenn Pakete an der Haustür nicht zugestellt werden können und daher am Folgetag in der nächsten Filiale landen. Man adressiert das Paket einfach zusammen mit der persönlichen Postnummer direkt an die nächste Filiale und kann das Paket direkt abholen, unter Vorlage von Ausweis und „Goldcard“.</p>
<p>Denkste. Die SMS-Benachrichtigung kommt immerhin schon am Vormittag, dass das Paket in der Filiale eingetroffen ist und abgeholt werden könne – nicht schlecht. Am Spätnachmittag in der Filiale dann die Realität: Das Personal sucht sich gewissenhaft durch die Regale, kann aber leider nichts finden. Das Paket sei bestimmt noch im Lieferauto, man solle doch bitteschön am nächsten Tag wiederkommen. Wieso man denn dann schon benachrichtigt worden sei? Das wisse man auch nicht, wird zickig beschieden. Zeitersparnis gegenüber sonstiger Zustellung: 0. Unnötige Wege: 1.</p>
<p>Vielleicht nutze ich doch wieder die Packstation. Die ist dann vielleicht einfach nur kaputt und gibt ebenfalls keine Pakete raus, wird dabei aber wenigstens nicht unhöflich. Bei klassischer Zustellung landet man ja <a href="http://www.knetfeder.de/kleinkariert/gesellschaft-post.html">leider auch nur wieder</a> in der Filiale. </p>

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		<title>Willkommen: Metropolenradler</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Apr 2013 10:53:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Schneider</dc:creator>
				<category><![CDATA[Metropolenradler]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Wenn die themenbezogenen Artikel zu einem bestimmten Thema überhandnehmen, dann wird es mal wieder Zeit für ein neues Projekt. Auf diese Weise ist schon das <a href="http://www.knetfeder.de/linux/">Pinguinzubehör</a> entstanden, das mittlerweile <a href="http://www.knetfeder.de/linux/index.php?id=130">im 6. Jahr</a> besteht, oder die <a href="http://www.knetfeder.de/kleinkariert/">Kleinkarierte Kritik</a>, die bald 10-jähriges Jubiläum feiern kann.</p>
<p>In letzter Zeit nun häuften sich auffällig die Fahrrad- und straßenverkehrsbezogenen Themen. Im Magazin, in der Revue, ja sogar in der Kleinkarierten Kritik finden sich Texte zum Thema Fahrrad:</p>
<p><a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2011/thema/verkehrssicheres-fahrrad/">Das verkehrssichere Fahrrad – eine Fahrt durch den Vorschriftendschungel</a><br />
<a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/fahrrad-speichenreflektoren/">Der perfekte Speichenreflektor. Die Vor- und Nachteile der verschiedenen Rückstrahlerarten für das Fahrrad</a><br />
<a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/baumarktfahrrad/">Das Fahrrad aus dem Supermarkt – Stärken und Schwächen eines Billigrades im Langzeittest</a><br />
<a href="http://www.knetfeder.de/kleinkariert/gesellschaft-kamikazeradler.html">Die Kamikaze-Radfahrer: Unterwegs in der Dunkelheit</a></p>
<p>Bevor die Radartikel dort zu viel Platz einnehmen, starten wir daher nun eine neue Seite, die sich künftig ganz dem Fahrrad widmen wird: </p>
<p><a href="http://www.knetfeder.de/fahrrad/"><strong>Metropolenradler – Alltäglicher Radverkehr in Berlin</strong></a></p>
<p><a href="http://www.knetfeder.de/fahrrad/"><img src="img/metropolenradler.png" alt="Screenshot Metropolenradler" /></a></p>

]]></description>
	<p>Wenn die themenbezogenen Artikel zu einem bestimmten Thema überhandnehmen, dann wird es mal wieder Zeit für ein neues Projekt. Auf diese Weise ist schon das <a href="http://www.knetfeder.de/linux/">Pinguinzubehör</a> entstanden, das mittlerweile <a href="http://www.knetfeder.de/linux/index.php?id=130">im 6. Jahr</a> besteht, oder die <a href="http://www.knetfeder.de/kleinkariert/">Kleinkarierte Kritik</a>, die bald 10-jähriges Jubiläum feiern kann.</p>
<p>In letzter Zeit nun häuften sich auffällig die Fahrrad- und straßenverkehrsbezogenen Themen. Im Magazin, in der Revue, ja sogar in der Kleinkarierten Kritik finden sich Texte zum Thema Fahrrad:</p>
<p><a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2011/thema/verkehrssicheres-fahrrad/">Das verkehrssichere Fahrrad – eine Fahrt durch den Vorschriftendschungel</a><br />
<a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/fahrrad-speichenreflektoren/">Der perfekte Speichenreflektor. Die Vor- und Nachteile der verschiedenen Rückstrahlerarten für das Fahrrad</a><br />
<a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/baumarktfahrrad/">Das Fahrrad aus dem Supermarkt – Stärken und Schwächen eines Billigrades im Langzeittest</a><br />
<a href="http://www.knetfeder.de/kleinkariert/gesellschaft-kamikazeradler.html">Die Kamikaze-Radfahrer: Unterwegs in der Dunkelheit</a></p>
<p>Bevor die Radartikel dort zu viel Platz einnehmen, starten wir daher nun eine neue Seite, die sich künftig ganz dem Fahrrad widmen wird: </p>
<p><a href="http://www.knetfeder.de/fahrrad/"><strong>Metropolenradler – Alltäglicher Radverkehr in Berlin</strong></a></p>
<p><a href="http://www.knetfeder.de/fahrrad/"><img src="img/metropolenradler.png" alt="Screenshot Metropolenradler" /></a></p>

			<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn die themenbezogenen Artikel zu einem bestimmten Thema überhandnehmen, dann wird es mal wieder Zeit für ein neues Projekt. Auf diese Weise ist schon das <a href="http://www.knetfeder.de/linux/">Pinguinzubehör</a> entstanden, das mittlerweile <a href="http://www.knetfeder.de/linux/index.php?id=130">im 6. Jahr</a> besteht, oder die <a href="http://www.knetfeder.de/kleinkariert/">Kleinkarierte Kritik</a>, die bald 10-jähriges Jubiläum feiern kann.</p>
<p>In letzter Zeit nun häuften sich auffällig die Fahrrad- und straßenverkehrsbezogenen Themen. Im Magazin, in der Revue, ja sogar in der Kleinkarierten Kritik finden sich Texte zum Thema Fahrrad:</p>
<p><a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2011/thema/verkehrssicheres-fahrrad/">Das verkehrssichere Fahrrad – eine Fahrt durch den Vorschriftendschungel</a><br />
<a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/fahrrad-speichenreflektoren/">Der perfekte Speichenreflektor. Die Vor- und Nachteile der verschiedenen Rückstrahlerarten für das Fahrrad</a><br />
<a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/baumarktfahrrad/">Das Fahrrad aus dem Supermarkt – Stärken und Schwächen eines Billigrades im Langzeittest</a><br />
<a href="http://www.knetfeder.de/kleinkariert/gesellschaft-kamikazeradler.html">Die Kamikaze-Radfahrer: Unterwegs in der Dunkelheit</a></p>
<p>Bevor die Radartikel dort zu viel Platz einnehmen, starten wir daher nun eine neue Seite, die sich künftig ganz dem Fahrrad widmen wird: </p>
<p><a href="http://www.knetfeder.de/fahrrad/"><strong>Metropolenradler – Alltäglicher Radverkehr in Berlin</strong></a></p>
<p><a href="http://www.knetfeder.de/fahrrad/"><img src="img/metropolenradler.png" alt="Screenshot Metropolenradler" /></a></p>

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		<item>
		<title>Frühlingssaison, Fahrradsaison.</title>
		<link>http://www.knetfeder.de/revue/?p=387</link>
		<comments>http://www.knetfeder.de/revue/?p=387#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Apr 2013 10:45:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Schneider</dc:creator>
				<category><![CDATA[Knetfeder Magazin]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Wer plant, sich ein neues Rad anzuschaffen, und beim nächsten Supermarkt-, Discounter- oder Heimwerkermarktbesuch ein ihn anlächelndes Velo entdeckt, sollte vielleicht <a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/baumarktfahrrad/">vorher nochmal nachlesen</a>.</p>
<p>Die Idee, ein Supermarkt-Fahrrad einem Langzeittest zu unterziehen, <a href="http://www.radforum.de/threads/395862-Dauertest-Mifa-Comfort-Trekkingrad">hatte hier noch jemand</a>. Allerdings geht der Tester hier den umgekehrten Weg: Der Bericht wird nicht am Ende des Tests geschrieben wie bei uns, sondern vom Start weg als Live-Bericht verfasst. Alle paar Wochen gibt es ein Update zum aktuellen Zustand des Rades.</p>
<p>Spannend, ob es am Ende auf <a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/baumarktfahrrad/">das gleiche Ergebnis</a> hinauslaufen wird.</p>

]]></description>
	<p>Wer plant, sich ein neues Rad anzuschaffen, und beim nächsten Supermarkt-, Discounter- oder Heimwerkermarktbesuch ein ihn anlächelndes Velo entdeckt, sollte vielleicht <a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/baumarktfahrrad/">vorher nochmal nachlesen</a>.</p>
<p>Die Idee, ein Supermarkt-Fahrrad einem Langzeittest zu unterziehen, <a href="http://www.radforum.de/threads/395862-Dauertest-Mifa-Comfort-Trekkingrad">hatte hier noch jemand</a>. Allerdings geht der Tester hier den umgekehrten Weg: Der Bericht wird nicht am Ende des Tests geschrieben wie bei uns, sondern vom Start weg als Live-Bericht verfasst. Alle paar Wochen gibt es ein Update zum aktuellen Zustand des Rades.</p>
<p>Spannend, ob es am Ende auf <a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/baumarktfahrrad/">das gleiche Ergebnis</a> hinauslaufen wird.</p>

			<content:encoded><![CDATA[<p>Wer plant, sich ein neues Rad anzuschaffen, und beim nächsten Supermarkt-, Discounter- oder Heimwerkermarktbesuch ein ihn anlächelndes Velo entdeckt, sollte vielleicht <a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/baumarktfahrrad/">vorher nochmal nachlesen</a>.</p>
<p>Die Idee, ein Supermarkt-Fahrrad einem Langzeittest zu unterziehen, <a href="http://www.radforum.de/threads/395862-Dauertest-Mifa-Comfort-Trekkingrad">hatte hier noch jemand</a>. Allerdings geht der Tester hier den umgekehrten Weg: Der Bericht wird nicht am Ende des Tests geschrieben wie bei uns, sondern vom Start weg als Live-Bericht verfasst. Alle paar Wochen gibt es ein Update zum aktuellen Zustand des Rades.</p>
<p>Spannend, ob es am Ende auf <a href="http://www.knetfeder.de/magazin/2012/thema/baumarktfahrrad/">das gleiche Ergebnis</a> hinauslaufen wird.</p>

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